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El Infiniti G35 Coupé, desde su introducción en el año 2003, ha ofrecido a los amantes del estilo deportivo coupé un poderoso auto de tracción trasera un vehículo que combina una plataforma inspirada en un auto de carreras y tecnología avanzada que cae en un cuerpo aerodinámico y sensual.
Para el modelo del año 2006, el G35 Coupé sigue adicionando refinamientos, incluido la disponibilidad de una dirección trasera activa; nuevas luces frontales de doble xenon y luces traseras modificadas.
El paquete 'Premium' incluye la disponibilidad de un Sistema de Llave Inteligente, sistema de teléfono Bluetooth de manos libres, un color exterior nuevo y nuevas características de un paquete de estilo deportivo, incluido un tablero frontal único, soleras laterales de puerta y un spoiler trasero opcional modificado.
El G35 Coupé esta dirigido hacia el verdadero entusiasta de carros. Una característica de su transmisión automatica avanzada de 5 velocidades es la función de cambio a transmisión manual con un igualador de desaceleración al bajar de velocidades que regula la aceleración de motor con cada cambio hacia abajo y así provee una mejor respuesta al conductor. También está disponible la transmisión manual de ratio cerrado de 6 velocidades. El sistema VDC (control dinámicodel vehículo) de Infiniti es estándar en todos los vehículos G35 Coupé.
El cimiento para todos los modelos es el motor V6 estándar de 24 válvulas y 3.5 litros DOHC que produce 280 caballos de fuerza para modelos equipados con transmisión automática y 298 caballos de fuerza para el G35 coupé de transmisión manual de 6 velocidades. El diseño avanzado de motor, que forma parte de la serie premiada de motor VQ, incluye una larga lista de sistemas avanzadas, incluido un sistema continuo de control variable del tiempo de las válvulas, cadena de distribución silenciosa para una operación sin ruido, bloque de motor de aluminio estructuralmente reforzado y un sistema estrangulador de aceleración guiado por cable controlado electronicamente.
Para el 2006, el G35 Coupé de nuevo ofrece un diseño avanzado de suspensión ¿multi-link¿ en las cuatro ruedas con el uso extensivo de componentes de aleación de aluminio para reducir el peso de no-rebote e incorporar una tecnología de un amortiguador especial de control de desplazamiento para manejo de gran respuesta y un viaje cómodo.
El manejo y la estabilidad del G35 Coupé del 2006 se optimiza aún más con la disponibilidad de un sistema nuevo de Infiniti de dirección trasera activa. A diferencia de los sistemas de dirección trasera pasiva, este diseño tiene control de manejo de motor. Este sistema ayuda a mejorar el desempeño de manejo al ajustar la geometría de suspensión trasera de acuerdo a la fuerza aplicada y la velocidad del vehículo.
Además, el paquete de dirección trasera activa añade un sistema ensanchado de dirección hidráulica sensible a la velocidad del vehículo con una relación de cambios (caja de dirección) de 15.1:1.
También se beneficia el G35 Coupé del 2006 con el uso de la inovadora plataforma FM (Front Mid-ship), que posiciona el motor detrás del eje delantero. Esto resulta en un equilibrio casi optimizado de peso delantero y trasero de 54:46, que toma en cuenta la transferencia de peso durante maniobras claves de manejo como el entrar y salir en las esquinas.
El G35 Coupé está equipado con rines estándar de aluminio de 6 brazos y 17 pulgadas y llantas delanteras P225/50VR17 y traseras P235/50VR17. También se ofrece rines con terminados de titanio de 7 brazos y 18 pulgadas.
El G35 Coupé de transmisión manual de 6 velocidades y modelos equipados con el paquete de supensión deportiva ofrece rines de aleación de aluminio forjado de 5 brazos y 19 pulgadas con llantas delanteras P225/40YR19 y traseras P245/40YR19. Todo G35 Coupé tiene un sistema estándar de TPMS (monitor de presión de aire).
Los componentes de un sistema estándar de frenos incluyen frenos de disco ventilado en las cuatro ruedas con rotores grandes, además de los sistemas BA (asistencia de frenos) y EBD (Distribución de Fuerza de Frenos Electrónicos).
